Xe Peugeot 208 XY Concept dự kiến sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva 2012 trong vài tuần tới.

Mẫu
xe mini sang trọng này sử dụng bộ la-zăng hợp kim 18-inch và có các chi
tiết mạ crôm trang trí cho cửa nóc panorama. Viền dưới cửa sổ cũng được
mạ crôm thống nhất phong cách với lưới tản nhiệt phía trước. Điểm nhấn
của lưới tản nhiệt là ba thanh crôm nằm ngang.

Nội
thất sử dụng chất liệu da may viền chỉ đỏ tía trên táp lô, bệ tỳ tay,
vô-lăng và cần số, trong khi cửa nóc được ốp viền da đen.

Ghế
ngồi được bọc da màu ngọc trai xám. Ngoài ra, xe XY sẽ dùng kiểu
vô-lăng thể thao đáy bằng, đèn chiếu sáng táplô loại thảm chân đặc biệt.

Xe 208 XY được trang bị động cơ diesel 1.6L e-HDi công suất 115 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp.

Dù
đã ra đời hơn 20 năm (từ năm 1988) nhưng Mosler vẫn là cái tên khá xa
lạ đối với nhiều tín đồ tốc độ trên thế giới. Dòng sản phẩm tiêu biểu
của công ty chuyên sản xuất siêu xe trụ sở tại bang Florida (Mỹ) này là
MT900 sở hữu kiểu dáng ấn tượng cùng tính năng vận hành đáng nể.

Mới
đây, Mosler thông báo sẽ tung ra thị trường trong nước một phiên bản
trọng lượng nhẹ của MT900 với số lượng sản xuất giới hạn 1 chiếc/1 năm.

Mang tên MT900SP, phiên bản mới cũng “thửa” những đường cong sắc nét,
đậm tính động lực học. Nhờ thiết kế khung gầm bằng vật liệu composite,
thân xe bằng sợi carbon mà trọng lượng cỗ xe 2 chỗ này khá khiêm tốn,
dưới mức 1134 kg.

Dưới
nắp ca-pô xế hộp thể thao nước Mỹ là động cơ đặt giữa 7.0: V8 công suất
535 mã lực kết hợp với hộp số Getrag 6 cấp. Tăng tốc từ 0-96 km/h chưa
đến 3 giây, xe chạm tốc độ tối đa 322 km/h.

Giá bán khởi điểm của Mosler MT900SP là 479.000 USD.

Nếu
bạn nhận được lời khuyên nên mua một chiếc xe mới và giữ nó như một
khoản đầu tư, có lẽ bạn sẽ nghĩ đó là một điều ngu ngốc và cho rằng việc
làm đó chỉ dành cho những người hay sưu tầm hay có đầu óc kinh doanh.

Hầu
hết những chiếc xe mới không bao giờ giữ được giá trị sau khi rời đại
lý, nhưng điều đó không đúng với mọi mẫu xe. Nếu một ngày chiếc xe đó
trở thành một “vật hiếm” và được săn đón cho những bộ sưu tập cá nhân,
nó sẽ được trả những mức giá thường là cao hơn nhiều so với số tiền bạn
bỏ ra để sở hữu nó. Cũng bởi vậy mà có không ít người chuyên “thu gom”
những chiếc xe cả mới và cũ, một phần để thỏa thú sưu tầm, một phần bởi
đó là một khoản đầu mạo hiểm nhưng ẩn chứa nhiều cơ hội

Và
đó là lý do để trang tin MotorTrend lập ra danh sách 10 chiếc xe mới
bạn có thể mua để sử dụng hàng ngày, đồng thời trở thành một khoản đầu
tư cho tương lai. Đây là những chiếc xe có tiềm năng trở thành những món
đồ được săn đón cho những bộ sưu tập cá nhân trong một ngày không xa.

Chủ
sở hữu của những chiếc Corvette nổi tiếng là những người bảo quản xe
rất tỉ mỉ, có rất nhiều người mua siêu xe Corvette ZR1 – phiên bản cao
cấp nhất trong dòng xe này, rồi chỉ cất xe trong nhà hoặc để ở những nơi
gửi xe uy tín nhất. Và đó là lý do để bạn nên mua một chiếc và lái nó
ra phố, vì ít nhất bạn có thể là người duy nhất mua mẫu xe đó về để trải
nghiệm chứ không để trưng bày.

Trong
một cuộc đấu giá được tổ chức hàng năm tại Arizona, một chiếc bán tải
đã được trả giá rất cao. Người Mỹ luôn yêu thích dòng xe này, và biết
đâu trong tương lai chiếc xe của bạn cũng được trả mức giá cao như vậy.
Tất nhiên điều này không dễ xảy ra, nhưng có một điều chắc chắn đó là
bạn sẽ không bao giờ cảm thấy hối hận khi quyết định sở hữu chiếc Raptor
của Ford. Chủ sở hữu của chiếc xe bán tải này luôn tự hào với chiếc xe
của mình, và còn hãnh diện hơn khi những chiếc SVT Raptor đang ngày càng
ít đi qua từng năm.

Sức
mạnh và tốc độ của Shelby GT500 2013 có thể khiến bất cứ ai nghe thấy
cũng phải trầm trồ thán phục. Và nếu bạn may mắn sở hữu cho mình chiếc
xe cơ bắp có tốc độ 325 km/h này, đó có thể là một khoản đầu tư không
tồi bởi đây là chiếc xe đầu tiên trong dòng Mustang có tốc độ tối đa đủ
để xếp vào hàng siêu xe.

Chiếc
Fiat 500 phiên bản tiêu chuẩn đã đạt được những thành công nhất định
tại thị trường Mỹ, nhưng chiếc 500 Abarth thì lại khác- chiếc xe dường
như được ra mắt để dành cho những nhà sưu tập hơn là cho những người mua
xe vì nhu cầu sử dụng hàng ngày. Và với số tiền đủ để bạn "tậu" một
chiếc MINI Cooper, bạn hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc 500 Abarth với
giá dưới 30.000 USD, một số tiền không lớn cho một chiếc xe được sản
xuất với số lượng có hạn.

Từng
bị coi là một ý tưởng ngớ ngẩn khi được ra mắt vài năm trước, nhưng
chiếc SUV cỡ trung này đang dần chứng tỏ cho tất cả thấy Jeep đã quyết
định đúng khi đưa dòng xe này vào sản xuất. Với hệ thống truyền động bốn
bánh, Grand Cherokee SRT8 được cho là chiếc xe tốt nhất để lái hàng
ngày, một chiếc SUV thể thao tuyệt vời, giá bán lại của chiếc xe này
cũng phản ánh được sức hấp dẫn của nó.

Siêu
xe đến từ Đức không thể coi là một chiếc xe đẹp nếu đặt cạnh chiếc SLR
McLaren huyền thoại- một chiếc xe mà giá bán ngày càng tăng kể từ sau
khi chính thức dừng sản xuất. Nhưng SLS AMG vẫn có những điểm đáng hấp
dẫn. Đây là chiếc xe đầu tiên được AMG – bộ phận thể thao của
Mercedes-Benz thiết kế, dù có ý kiến cho rằng kiểu dáng của chiếc xe
không có gì mới lạ, nhưng SLS AMG vẫn là một chiếc xe đáng để bạn sở
hữu.

Không
còn được đánh giá cao như những thế hệ đầu tiên trong dòng xe này, thậm
chí còn bị coi là một chiếc xe được sản xuất với nỗ lực xây dựng lại
hình ảnh của chính mình, nhưng Lancer Evolution vẫn luôn là một chiếc xe
tốt. Nó là một chiếc xe đáng để mua khi bạn quyết định sở hữu một chiếc
xe thể thao mà trong tài khoản không có nhiều tiền.

Bạn
nên sở hữu cho mình bất cứ chiếc Saab nào nếu có thể, dù hãng xe này đã
bị khai tử- nghĩa là trong tương lai bạn sẽ không dễ bảo dưỡng lại
chiếc xe của mình. Nhưng với mức giá chỉ bằng khoảng 50% mức giá ban đầu
được đưa ra, nếu bạn mua một chiếc Saab, bạn sẽ không bao giờ hối tiếc
dù chiếc xe không còn được hỗ trợ nữa. Và biết đâu đến một ngày chiếc xe
sẽ trở thành một món hàng sưu tầm, khi đó nó sẽ là một khoản đầu tư
tuyệt vời.

Kiểu
dáng ba chiếc xe này là tương tự nhau và được phát triển dưới sự hợp
tác chặt chẽ giữa Toyota và Subaru. Chúng có thể coi là sự trở lại của
Toyota trong phân khúc coupe thể thao. Bạn sẽ không phải hối tiếc khi
quyết định sở hữu chiếc xe này bởi số tiền đầu tư là không lớn. Và biết
đâu Toyota lại từ bỏ phân khúc coupe thể thao, lúc đó chiếc xe của bạn
sẽ là một vật hiếm mà còn có lẽ lại phải rất lâu sau mới lại có một mẫu
thay thế.

35.000
USD là số tiền bạn cần để sở hữu một chiếc Volkswagen Golf R- một số
tiền tương đối lớn dành cho một chiếc hatchback cỡ nhỏ. Nhưng bù lại,
bạn có một chiếc xe có công suất 256 mã lực, trang bị hệ thống truyền
động bốn bánh, về cơ bản đây là một chiếc xe thể thao trong kiểu dáng và
kích thước của một chiếc minicar. Đó chính là điểm hấp dẫn ở chiếc
hatchback của Volkswagen, và đó cũng là lý do đủ để bạn không phải hối
tiếc khi chọn mua chiếc xe này.